Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Rennrad-Laufradsatz (28″)

Seit 30 Jahren gilt der Name Firecrest als Synonym für
Geschwindigkeit. Die derzeitige Version der Aero-Laufräder aus
Carbon lässt sich mit Tubeless-Reifen fahren,
die dank innovativer Hookless-Felgen weniger Luftwiderstand
bieten. Und natürlich sind sie mit Scheibenbremsen
kompatibel.

Technische Details Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Rennrad-Laufradsatz

• Vielseitiger Rennlaufradsatz für das moderne Rennrad mit schlauchlosem und
  hakenlosem Felgenprofil
• Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage
• Breites 23-mm-Felgenprofil für besseren Übergang vom Reifen zur Felge –
  mehr Speed
• ZR1-DB-Nabensatz mit verbessertem Dichtungsdesign und schnellerem
  Ansprechverhalten
• Wird mit 12-mm-Endkappen vorne & hinten ausgeliefert
• Centerlock-Bremsscheibenaufnahme (Abschlussring im Lieferumfang
  enthalten)
• XDR- oder SRAM/Shimano-11-fach Freilaufkörper (Campagnolo-Freilaufkörper
  separat erhältlich)
• Gewicht Satz: ca. 1450 g

Weitere Produktinformationen Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Aero-
Laufradsatz

Durch seine Felgenflanken mit einer Höhe von 58 Millimetern gewinnt der 404
Firecrest deutlich an Stabilität bei höheren
Geschwindigkeiten. Auch die Aerodynamik wird durch dieses
Merkmal merklich gesteigert. Zipp hat die Innenbreite der Felgen auf
23 Millimeter erhöht, damit sie besser mit den breiteren
Tubeless-Reifen und einem niedrigeren
Luftdruck harmonieren. Der gefürchteten Montage von
Tubeless-Bereifung wird der Zahn mit einem angepassten
Felgenbett gezogen.

Zudem konnte Zipp beim Produktionsverfahren der Hookless-Felgen
eine effizientere Verteilung des Harzes erreichen, wodurch die
Laufräder insgesamt stabiler werden und trotzdem
weniger wiegen: Der 404 Firecrest Tubeless Disc wiegt
ungefähr 370 Gramm weniger als das Vorgängermodell. Die ZR1-DB-Naben werden
in Deutschland gefertigt. Sie bieten dem Freilaufkörper 66
Eingriffspunkte, was das Ansprechverhalten enorm beschleunigt.
Überdies wurde die Gestaltung der Dichtungen überarbeitet,
sodass weniger Schmutz und Nässe eindringen. Das reduziert
natürlich die Wartungsanforderungen und erhöht gleichzeitig die
Haltbarkeit.

Technologien des Laufrad-Herstellers Zipp

Firecrest: Mit der neuen firmeneigenen Felgenform machen
Zipp-Laufräder einen noch größeren Unterschied – auf noch mehr Arten als jemals
zuvor. Firecrest ist nicht nur aerodynamischer als andere Felgendesigns, es
verbessert zudem die Handhabung bei Seitenwind und die allgemeine Fahrqualität.
Firecrest generiert mehr Geschwindigkeit, mehr Fahrstabilität und mehr
Steifigkeit. Durch das spezielle Aeroprofil wird die Luftströmung um die hintere
Hälfte des Laufrads effektiv kontrolliert, sodass Sie schneller unterwegs sind.
Durch das breitere Felgendesign wird das Laufrad steifer bei Sprints und engen
Kurvenfahrten, gewährt aber auch mehr vertikale Nachgiebigkeit, wodurch
Kontrolle, Komfort und Haltbarkeit steigen. Dank der speziellen Laufradform wird
das Druckzentrum bei Seitenwind auf die optimale Stelle gelenkt, nämlich die
Lenkachse. Daraus resultiert eine erhöhte Stabilität.

TSE: Die Total System Efficiency Technology ermöglicht es
den Ingenieuren von Zipps Nest Advanced Development Lab in Indiana, den
Luftwiderstand, den Rollwiderstand, das Gewicht und die Vibrationsverluste zu
senken. Durch den exakteren Felgenlaminierungsprozess kann eine bessere
Allgemeineffizienz für eine höhere Geschwindigkeit realisiert werden.

ABLC-SawTooth: Bei dieser Felge variiert die Höhe des
Dellenmusters. Entwickelt wurde dieses Design nach den Prinzipien der
aufstrebenden Wissenschaft der Biomimikry und getestet sowohl im Windkanal als
auch unter Praxisbedingungen. So entstand eine Felge, die die elegantesten
Designlösungen der Natur aufgreift und sie mit der Präzision der
Ingenieurswissenschaften vereint, um ein Laufrad zu bilden, das funktioniert wie
kein anderes vorher. Denn dank SawTooth schafft das Laufrad etwas, das kein
gewöhnliches Laufrad kann: Es reduziert gleichzeitig den Strömungswiderstand und
die Seitenkraft. Das Resultat ist der beste Laufradsatz, den Zipp je realisiert
hat.