Mavic Allroad Pro Carbon SL Gravel-Laufradsatz (28″)

Der Gravel-Laufradsatz aus Carbon kommt in Kombination mit Tubeless-Reifen. Da kein Schlauch im Reifen verwendet
wird, kann hier keine Reibung entstehen, weshalb der Rollwiderstand sinkt und die Geschwindigkeit
steigt. Zudem kann man den Reifen mit einem niedrigeren
Luftdruck fahren, was sich positiv auf den Fahrkomfort
und den Pannenschutz auswirkt. Trotz ihres geringen Gewichts
sind die Felgen äußerst widerstandsfähig gegen Schläge. Dank
Centerlock-Aufnahme für Bremsscheiben hat man auch bei Nässe brachiale
Bremspower zur Verfügung.

Technische Details Mavic Allroad Pro Carbon SL Gravel-Laufradsatz
für Scheibenbremsen

Gewicht

• Satz – ohne Reifen: ca. 1445 Gramm
• Vorderrad – ohne Reifen: ca. 670 Gramm
• Hinterrad – ohne Reifen: ca. 775 Gramm

Felgen

• ETRTO-Größe: 622x23tc (Rennrad)
• Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!
• Hookless-Profil
• Profilhöhe: 25 mm
• Innenbreite: 23 mm
• Material: 100 % Carbon (unidirektional)
• Felgenbohrungen: herkömmlich
• Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
• Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
• Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen

Speichen

• Speichennippel: Aluminium, selbstsichernd
• Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
• Material: Stahl
• Einspeichung: 2-fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
• Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Naben

• Selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
• VR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner und 12- und
  15×100-mm-Steckachsen
• HR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12×135- und
  12×142-mm-Steckachsen
• Freilauf: Instant Drive 360
• Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
• Achsmaterial (VR und HR): Aluminium
• Disc-Standard: Center-Lock

Reifen

• Reifengröße: 35-622 (700x25c)
• Yksion Elite Allroad
• UST Tubeless Ready
• Schutzlage: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)
• Karkasse: 120 TPI
• Gummimischung: Single Compound

Kompatibilität

• VR-Achse: 12×100-mm-Steckachse, einfach umrüstbar auf Schnellspanner
  mittels beiliegender Adapter. Umrüstung auf 15×100 mm durch Austausch der
  kompletten Achse möglich.
• HR-Achse: 12×142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit
  beiliegenden Adaptern)
• Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für
  Campagnolo oder XD-R)

Einsatzbereich

• Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese
  abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
• Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als
  Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120
  kg
• ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Straßen und im Gelände mit
  Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
• Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 62 mm (1.10″ bis 2.50″)

Im Lieferumfang enthalten

• Laufradsatz
• Spritze für Dichtmittel
• 9,5-mm-Reduzierstücke für Schnellspanner an Instant Drive 360-Naben
  (HR)
• 1 Flasche Mavic Sealant
• Achsstummel für Schnellspanner (VR)
• UST-Ventil und Zubehör
• Bedienungsanleitung

Mavics Laufrad-Technologien

UST Tubeless Ready: Laufräder von Mavic, die das
UST-Tubeless-Ready-System nutzen, können mit einer Dichtflüssigkeit zwischen
Felge und Reifen befüllt werden, wodurch kein Fahrradschlauch mehr benötigt wird
und eine luftdichte Kammer entsteht. Aufgrund dieses Aufbaus werden das Gewicht,
die Trägheit und das Pannenrisiko reduziert. Der Fahrkomfort, die Traktion und
Kontrolle steigen.

Instant Drive 360: Dieses neue Freilaufsystem wiegt aufgrund
der übergroßen Achse und des gehärteten Alukörpers 40 Gramm weniger als ältere
Systeme. Es bietet dank eines Eingriffswinkels von nur 9 Grad und zweier
Sperrklinken mit vierzigfacher Verzahnung einen raschen Kraftschluss. Für
verminderte Reibung auch bei Höchstgeschwindigkeit sorgt die große
Radial-Gummidichtung, die keinen Kontakt hat. Zudem ist sie absolut wasserdicht.
Durch die vielen Achsstummel ist der Freilauf mit einer großen Menge an
Einbaustandards kompatibel.

Isopulse: Das Fahrradlaufrad wird ganz besonders
eingespeicht, nämlich links zweifach gekreuzt und rechts radial. Dadurch
erreicht man beim rechten sowie linken Nabenflansch eine ausgewogenere
Seitenspannung, was wiederum die Kraftübertragung stark verbessert. Dazu trägt
ebenso bei, dass das Laufrad auch bei hoher Belastung mehr Steifigkeit aufweist.
Zudem wird es stabiler, sodass der Wartungsbedarf sinkt.

QRM Auto: Qualité de Roulements Mavic steht für eine
hochqualitative Lagertechnologie. Sie beinhaltet eine Doppeldichtung, die für
Langlebigkeit sorgt. Damit die Industrielager mit Lagerluft C3 (für große, stark
belastete Lager) die bestmögliche Effizienz aufweisen, sind sie äußerst
maßhaltig. Zudem justiert sich ihr Lagerspiel selbst, sodass sie jederzeit ohne
Bewegungsspiel leichtgängig laufen.