Das Profil der Fahrrad-Laufräder Mavic Aksium Disc und auch
die Einspeichung sowie die entsprechende Geometrie sind extra
für Scheibenbremsen ausgelegt. Die geraden, runden Speichen
bringen mehr Stabilität als gebogene.
Technische Daten Mavic Aksium Disc Rennrad-Laufradsatz
Gewicht
- Satz – ohne Reifen: ca. 1905 g
- Vorderrad – ohne Reifen: ca. 870 g
- Hinterrad – ohne Reifen: ca. 1035 g
Felgen
- Material: S6000 Aluminium
- Profilhöhe: 21 mm
- Felgenstoß: gesteckt
- Felgenbohrungen: herkömmlich
- Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Bereifung: Drahtreifen
- Innenbreite: 17 mm
- ETRTO-Größe: 622x17c
Speichen
- Material: Stahl
- Speichen: gerade, rund
- Speichennippel: Stahl, selbstsichernd
- Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
- Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR + HR)
Naben
- VR: kompatibel mit Schnellspanner und 12×100-mm-Steckachse
- HR: kompatibel mit Schnellspanner, 12×135- und 12×142-mm-Steckachsen
- Selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
- Freilauf: Instant Drive 360
- Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
- Achsmaterial (VR und HR): Aluminium
Kompabilität
- VR-Achse: 12×100 mm, einfach umrüstbar auf Schnellspanner
(mit optionalen Adaptern). Nicht kompatibel mit 15×100-mm-Steckachsen - HR-Achse: 12×135- und 12×142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner
(mit optionalen Adaptern) - Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für
Campagnolo oder XD-R)
Einsatzbereich
- ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Straßen und im Gelände mit Sprüngen
bis zu einer Höhe von 15 cm - Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic
als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120
kg - Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm
- Max. Reifendruck: 23 mm – 8,7 bar; 25/28 mm – 7,7 bar
Weitere Produktinformationen Mavic Aksium Disc Rennrad-Laufräder
Durch den gesteckten Felgenstoß spart das Einsteigerlaufrad
Aksium Disc viel Gewicht und wird sehr
robust. Das Profil der Aluminiumfelgen ist 21 Millimeter hoch. Die
Innenbreite beträgt 17 Millimeter, der Durchmesser des Ventillochs 6,5
Millimeter. Durch die breiteren Felgen kann man auch
breitere Reifen aufziehen, die bei schlechten Straßenverhältnissen mehr
Fahrkomfort bieten. Das vordere und das hintere Laufrad sind jeweils
mit 24 geraden, runden Speichen aus Stahl eingespeicht, die mit
selbstsichernden Speichennippeln aus Stahl befestigt wurden. Das Vorderrad
und das Hinterrad sind zweifach gekreuzt eingespeicht, um
Stabilität zu gewährleisten.
Mit dem Nabenkörper und der Achse aus Aluminium erreicht man die ideale
Kombination aus Robustheit und geringem
Gewicht. Ferner gewährleisten Industrielager von hoher Qualität eine
stetig gleich bleibende Leistung, die Naben generieren besonders wenig
Reibung. Der Laufradsatz gehört mit seinen circa 1905 Gramm zwar
nicht zu den allerleichtesten Fliegengewichten im Rennradstall, dafür ist er
aber einer der robustesten, was bei der Verwendung einer
Scheibenbremse auch ratsam ist.
Mavics Laufrad-Technologien
Instant Drive 360: Dieses neue Freilaufsystem wiegt aufgrund
der übergroßen Achse und des gehärteten Alukörpers 40 Gramm weniger als ältere
Systeme. Es bietet dank eines Eingriffswinkels von nur 9 Grad und zweier
Sperrklinken mit vierzigfacher Verzahnung einen raschen Kraftschluss. Für
verminderte Reibung auch bei Höchstgeschwindigkeit sorgt die große
Radial-Gummidichtung, die keinen Kontakt hat. Zudem ist sie absolut wasserdicht.
Durch die vielen Achsstummel ist der Freilauf mit einer großen Menge an
Einbaustandards kompatibel.
QRM: Fahrrad-Laufräder mit QRM-Technologie werden mit
Doppeldichtung und äußerst niedrigen Toleranzwerten gefertigt. Derart
hochwertige Industrielager finden Sie nur bei Naben von Mavic. Das Lagerspiel
ist sehr gering und die im Konstruktionsprozess festgelegten Maße werden
genauestens eingehalten – das macht das Laufrad in höchstem Maße effizient.
Ferner gewährleistet QRM eine bemerkenserte Haltbarkeit.














Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.