Dt-swiss DT Swiss EX 1700 Spline 30 DB Laufradsatz (29″)

Der EX 1700 Spline 30 DB Laufradsatz wurde für die
schwierigsten und härtesten Enduro-Trails weltweit konzipiert.
Der Hersteller DT Swiss lies das gesamte Knowhow, welches in der
25-jährigen Firmengeschichte gesammelt wurde, in die
Entwicklung einfließen um auch den anspruchsvollsten Mountainbikern
gerecht zu werden. So entstand ein High-End Radsatz,
der die Anforderungen der ASTM Klassifizierung 4 erfüllt, und
mit den neuesten Technologien ausgestattet ist. Diese sorgen für eine
verlustfreie Kraftübertragung und einen leichten sowie
verschleißarmen Lauf. Zudem ist der EX 1700 extrem
robust. Dadurch kann man mit ihm über einen langen Zeitraum hinweg
unbeschwert über sämtliche Pisten heizen.

Technische Details DT Swiss EX 1700 Spline 30 DB Enduro-Radsatz

• Einsatzbereich: MTB, Enduro
• Reifentyp: Clincher, Tubeless ready
• Durchmesser Ventil-Loch: 6,5 mm (für Presta-/Sclaverand-Ventile)
• Innere Breite: 30 mm (Maulweite)
• Äußere Breite: 35 mm
• Felgenhöhe: 21 mm
• Lochzahl: 28
• Felgenmaterial: Aluminium
• Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL
• Nabentyp: 350
• Achssystem VR: 15 mm Thru Axle
• Einbaubreite VR: 110 mm (Boost-Standard)
• Achssystem HR: 12 mm Thru Axle
• Einbaubreite: 148 mm (Boost-Standard)
• Center-Lock Aufnahme
• Speichen: DT competition straightpull, 3-cross
• Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
• Max. Systemgewicht: 130
• ASTM Klassifizierung: 4
• Gesamtgewicht: ca. 1.880 g
• Inklusive Tubeless Bänder (32 mm) und Tubeless MTB-Ventilen (32
  mm)

Weitere Produktinformationen DT Swiss EX 1700 Spline 30 DB Laufradsatz

Die geschweißten und extrem stabilen Felgen werden
aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Dieser Werkstoff bietet
neben seiner Robustheit auch den Vorteil, dass er korrosionsarm
und leicht ist. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Satzes
lediglich etwa 1.880 Gramm. Sie können den EX 17000 Spline
Laufradsatz sowohl mit Schlauch und Clincher-Reifen, als auch ohne
Schlauch mit Tubeless-Reifen fahren. Die Höhe der Felgen beträgt 21
Millimeter, die Außenbreite 35 Millimeter und die Maulweite
(Innenbreite) 30 Millimeter. Letztere erlaubt es einem, Reifen mit
einer Breite von 2,3 bis 3“ (60 bis 75 Millimetern) zu verwenden.

Bei den Naben setzt der Hersteller auf das bekannte und bewährte Model 350.
Diese wurden noch einmal optimiert, sind mit dem
Boost-Standard (VR: 110/15; HR: 148/12) ausgestattet, und am
Hinterrad wurde ein 36 Ratchet SL Freilauf verbaut. Jedes
Laufrad ist mit 28 DT competition straight-pull Speichen
ausgestattet, die dreifach gekreuzt eingespeicht und mit DT ProLock
Squorx ProHead Speichen-Nippel aus Aluminium an der Felge befestigt
werden. Dabei kommt das neue PHR-System zum Einsatz, mit dem
die Fixierung der Speichen perfektioniert wurde.

Im Lieferumfang sind neben dem EX 1700 Spline 30 DB Laufradsatz auch
zwei Tubeless-Bänder mit einer Breite von 32 Millimetern, und
zwei Tubeless-Ventile mit einer Länge von 32 Millimetern.
Montiert werden können alle Sclaverand-Ventile mit einem Durchmesser von 6,5
Millimetern. Laut Hersteller sollte das Fahrrads inklusive Fahrer und Gepäck ein
Gesamtgewicht von 130 Kilogramm nicht überschreiten.