Die Assos Bibshorts GTO C2 Fahrradhose mit Träger Herren ist
für lange Radausfahrten optimiert und dafür aus reibungsfreiem,
elastischem und muskelunterstützendem Material
gefertigt und mit einem reaktionsfähigem und bequemem
Sitzpolster ausgestattet.
Assos Bibshorts GTO C2 Trägerhose Herren Produktinformationen
- muskelunterstützende Kompression
- elastisch
- atmungsaktiv
- weiches Tragegefühl
- Beinpanel in louvrec-Design, d.h. die Panels werden an der Außenseite
beider Oberschenkel nach unten hin schmaler - Mille GTO C2 Sitzpolster
- überarbeitete Nahtführung
- faltenfreie Beinpanels
- skinGrip finish an den Beinabschlüssen mit rutschhemmender
Silikonbeschichtung - offenkantiger Beinabschluss
- rollBar Trägerkonstruktion mit einteiligem Butterfly-Panel für Stabilität
und Tragekomfort - superFlat X-Frame – elastisches Material bildet einen x-förmigen,
haltgebenden Rahmen mit eingeschränkter vertikaler Elastizität an der
Rückseite
Material: 76 % Polyamid, 20 % Elasthan, 4 % Polyester
Testsieger Testbericht
Magazin Tour (6/22): Testsieger Gesamtnote 1,2: „Die Hose bietet einen Kompromiss aus Komfort und Kompression, die Bündchen mit Silikonpunkten sind nahtfrei, die am Rücken kreuzenden träger halten das Polster optimal in Position, wobei es sich im Stand leicht windelig anfühlt. Sehr gut verarbeitet; mit Abstand die teuerste Hose im Test.“ Tour Bewertung: Tragekomfort Note 1,3; Sitzpolster Note 1,3; Ausstattung Note 1,3; Qualität Note 1,0
Technologien von Assos
GTO C2 Sitzpolster
Das GTO C2 Sitzpolster unterscheidet sich von
herkömmlichen Sitzpolstern in Sachen Design. Für die optimale Unterstützung des
Sitzbeins und der Weichteile besteht das nahtlose Modell im hinteren Bereich aus
einem dreilagigem Memory-Schaumstoff unterschiedlicher Dichte. Hier bildet der
11mm dicke micrShock Schaumstoff die stoßdämpfende Schicht, während der
filterFoam als mittlere Schicht Vibrationen abfängt. Der 3D waffle Schaumstoff
ist perforiert, um die Atmungsaktivität zu verbessern. Im vorderen Bereich nimmt
die vorgeformte Mikrofaser-Stoffpartie Druck von den empfindlichen
Körperpartien.
rollBar
Durch diese Konstruktion werden die Träger zu Stabilisatoren, die
die Körper- und Gewichtsverlagerung beim Fahren in Kurven und beim Treten
kompensieren.
louvreTec
Verhindert die Faltenbildung und somit unangenehme Reibung
während der Fahrt.
















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